{"id":2289,"date":"2026-06-21T13:49:16","date_gmt":"2026-06-21T13:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/?p=2289"},"modified":"2026-06-23T13:52:59","modified_gmt":"2026-06-23T13:52:59","slug":"linea-sur-ruta-23-una-propuesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/?p=2289","title":{"rendered":"L\u00ednea Sur \u2013 Ruta 23 \u2013 Una propuesta"},"content":{"rendered":"

Publicada en diario La Palabra, Viedma<\/a><\/p>\n

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Publicada en diario R\u00edo Negro<\/a><\/p>\n

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Es una proposici\u00f3n, y debe ser un compromiso sobre lo que el peronismo puede ofrecer como parte de un programa de gobierno. Lo m\u00e1s importante para obtener apoyos electorales, sociales y pol\u00edticos es mostrar ideas y convicciones para llevar adelante la transformaci\u00f3n que R\u00edo Negro necesita.<\/em><\/p>\n

En un tema \u00a0importante, como es el desarrollo de la querida L\u00ednea Sur rionegrina,\u00a0 precisamos ideas potentes porque, solo as\u00ed, se cambia el paradigma asistencialista de la zona, por uno de desarrollo genuino.<\/p>\n

Hay que hablar de Desarrollo Territorial Integrado<\/strong>. Y debe estructurarse sobre ejes que tengan su inicio en los objetivos de Sustentabilidad energ\u00e9tica \u2013 Formaci\u00f3n de capital humano y Conectividad digital<\/strong><\/em>.<\/strong> Y estos ejes, colocados en b\u00fasqueda de modelos productivos posibles para cada parte de la L\u00ednea Sur.<\/em><\/p>\n

La Ruta 23 como Corredor Tur\u00edstico:<\/strong> Explotar el potencial del turismo de naturaleza y paleontol\u00f3gico. Con la ruta asfaltada, el programa debe incentivar el \u00abturismo de estancia\u00bb y la gastronom\u00eda de estepa<\/em>, conectando al turista que va de la costa a la cordillera con la m\u00edstica de la L\u00ednea Sur (la red de artesanas del tejido, el turismo ferroviario de La Trochita y el patrimonio arqueol\u00f3gico). Esta conectividad vial permite transformar el flujo de tr\u00e1nsito pasante en un pernocte activo, donde el visitante no solo consume el paisaje, sino que interact\u00faa con la identidad viva de la regi\u00f3n<\/em>.<\/p>\n

Sustentabilidad y Energ\u00edas Renovables a Baja Escala:<\/strong> El corredor debe reconvertir su matriz energ\u00e9tica aprovechando el potencial e\u00f3lico y solar de la estepa. Reemplazar paulatinamente la dependencia de grupos electr\u00f3genos diesel y el gas envasado por microrredes de energ\u00edas limpias no solo reducir\u00e1 los costos operativos de los nuevos emprendimientos tur\u00edsticos y productivos, sino que se alinear\u00e1 con la demanda global de un turismo de triple impacto (ambiental, social y econ\u00f3mico<\/em>). La estepa rionegrina puede transformarse en un modelo de resiliencia clim\u00e1tica y autonom\u00eda energ\u00e9tica rural.<\/p>\n

Formaci\u00f3n de Capital Humano y Arraigo Joven:<\/strong> La transformaci\u00f3n productiva requiere una estrategia educativa agresiva y adaptada al territorio. Hay que implementar programas de formaci\u00f3n t\u00e9cnica en gesti\u00f3n tur\u00edstica, hospitalidad, comercializaci\u00f3n digital para artesanos y conservaci\u00f3n patrimonial, en alianza con universidades regionales e institutos t\u00e9cnicos. Si no capacitamos a los j\u00f3venes de los parajes y municipios de la L\u00ednea Sur en las nuevas competencias que el mercado bioce\u00e1nico va a exigir, el desarrollo ser\u00e1 importado y los beneficios econ\u00f3micos no quedar\u00e1n en las comunidades locales.<\/p>\n

Infraestructura de Servicios y Nodos de Conectividad Digital:<\/strong> Como idea de expansi\u00f3n, el asfalto debe ser complementado de forma urgente con el despliegue de conectividad digital (fibra \u00f3ptica[1]<\/a> y antenas 4G\/5G) y estaciones de servicios integradas en puntos estrat\u00e9gicos. La falta de se\u00f1al y de servicios b\u00e1sicos de asistencia al viajero es hoy la principal barrera para el turismo auto guiado y el desarrollo de n\u00f3mades digitales. Estos nodos no solo atender\u00e1n al turista, sino que funcionar\u00e1n como centros de servicios p\u00fablicos modernos y cajeros autom\u00e1ticos para las poblaciones locales que hoy deben viajar cientos de kil\u00f3metros para realizar un tr\u00e1mite.<\/p>\n

El impacto pol\u00edtico-social:<\/strong> Este enfoque integral cambia de ra\u00edz la l\u00f3gica con la que se mira a la L\u00ednea Sur. Deja de ser una regi\u00f3n \u00abasistida\u00bb por la provincia a trav\u00e9s de subsidios de emergencia, para convertirse en un polo productivo de baja escala pero alto valor agregado, logrando que las familias rionegrinas elijan quedarse en su tierra por opci\u00f3n y no por falta de oportunidades<\/em>. La L\u00ednea Sur deja de ser el patio trasero de la provincia para consolidarse como el puente de integraci\u00f3n definitivo entre el Atl\u00e1ntico y los Andes, devolvi\u00e9ndoles la dignidad econ\u00f3mica e hist\u00f3rica a sus habitantes.<\/p>\n

[1]<\/strong><\/em><\/a> Ya corre el tendido de FO en forma paralela a la traza de la Ruta 23. Es una infraestructura de la Red Federal de Fibra \u00d3ptica. Si bien la parte principal del tendido pasa por la regi\u00f3n, la red troncal no provee conectividad directa a los hogares por s\u00ed sola. Faltan las obras secundarias en localidades que deben construir \u201cla \u00faltima milla\u201d para conectar la l\u00ednea principal con el interior de los pueblos, sobre todo los m\u00e1s peque\u00f1os y parajes, ya que por ej.Ing. Jacobacci, Los Menucos, Maquinchao, Comallo y Pilcaniyeu est\u00e1n bastante conectados.<\/em><\/p>\n

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Publicada en diario La Palabra, Viedma   Publicada en diario R\u00edo Negro       Es una proposici\u00f3n, y debe ser un compromiso sobre lo que el peronismo puede ofrecer como parte de un programa de gobierno. Lo m\u00e1s importante para obtener apoyos electorales, sociales y pol\u00edticos es mostrar ideas y convicciones para llevar adelante […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[925,927,926],"class_list":["post-2289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-linea-sur","tag-propuesta","tag-ruta-23"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2291,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2289\/revisions\/2291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}