{"id":1242,"date":"2018-06-05T18:03:52","date_gmt":"2018-06-05T18:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/?p=1242"},"modified":"2025-02-01T14:34:36","modified_gmt":"2025-02-01T14:34:36","slug":"lade-deja-de-volar-a-bariloche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdeosvaldonemirovsci.com.ar\/?p=1242","title":{"rendered":"Lade deja de volar a Bariloche"},"content":{"rendered":"
Publicado en Va con Firma<\/strong><\/a><\/h5>\n
Publicado en ADN<\/a><\/h5>\n

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El autor destaca en esta nota que en el caso de L\u00edneas A\u00e9reas del Estado, \u201cLa l\u00f3gica del mercado, en caso que eso exista, no se aplica en actividades de fomento\u201d<\/h3>\n

Puede una l\u00e1grima ser parte de una definici\u00f3n pol\u00edtica? En este caso s\u00ed. Sin dudarlo, defino con una l\u00e1grima, el anuncio sobre que Lade deja de volar a Bariloche y solo har\u00e1, y no es seguro, una escala en Viedma como\u00a0 parte de un circuito patag\u00f3nico. Hoy por hoy esa l\u00ednea a\u00e9rea estatal no tiene destinos en R\u00edo Negro.<\/p>\n

No hace tanto, en octubre\u00a0 del 2004 present\u00e9 en la C\u00e1mara de Diputados el proyecto Patria \u2013 Programa de Articulaci\u00f3n Territorial de Rutas Integradas A\u00e9reas y fue aprobado por inmensa mayor\u00eda. Lo primero que hac\u00eda era designar\u00a0 a L\u00edneas A\u00e9reas del Estado, como organismo de aplicaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del \u201cPatria\u201d. Y se planteaba fomentar, unir, facilitar y desarrollar la producci\u00f3n y el turismo nacional a trav\u00e9s de la integraci\u00f3n de todas las regiones.<\/p>\n

Entend\u00edamos que exist\u00eda una inadecuada configuraci\u00f3n a\u00e9rea que no vinculaba federalmente al pa\u00eds e imped\u00eda dinamizar regiones alejadas y eso afectaba la generaci\u00f3n de empleos y mejores condiciones de vida a sus habitantes.<\/p>\n

Al mismo tiempo pensamos que relacionando en forma a\u00e9rea y promocional lugares del pa\u00eds poco difundidos ayud\u00e1bamos a revalorizar sus identidades culturales. Por eso Lade, empresa de fomento y estatal que no debe competir en la rentabilidad comercial es ideal para llegar a escalas no cubiertas o muy onerosas , darle mayor accesibilidad al turismo nacional y asegurar que tambi\u00e9n las personas de menores recursos que viven en lugares distantes (Patagonia, Formosa, Misiones) pudieran viajar por v\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n

Tambi\u00e9n y a partir de una propuesta que realic\u00e9, en el presupuesto nacional 2006 se incorpor\u00f3 una partida de 13 millones de pesos (\u00a1de entonces!) para aplicar al programa de Fomento A\u00e9reo de Lade. Y tambi\u00e9n peleamos y logramos que se destinen 54 millones de pesos para que Lade compre aviones nuevos que renueven su flota. Debo destacar que el entonces Presidente N\u00e9stor Kirchner aval\u00f3 desde el PEN estas partidas, lo que permiti\u00f3 dotar certeramente a la empresa de un presupuesto acorde a lo que entonces llamamos la \u201crefundaci\u00f3n de Lade\u201d.A partir\u00a0 de ah\u00ed, trabajamos codo a codo con autoridades de Lade para integrar rutas, comprar aviones y poner la empresa estatal al servicio d vincular lo social, tur\u00edstico y promocional. Y eso se hizo. Hoy los aviones Saab 300 son parte del activo m\u00e1s importante que\u00a0 tiene Lade.<\/p>\n

Lade es empresa de fomento. Fue creada para unir la Argentina desde el espacio a\u00e9reo y la consolidaci\u00f3n de aeropuertos y destinos no consagrados tur\u00edsticamente o muy onerosos para el argentino medio. En nuestra provincia no solo lleg\u00f3 a Bariloche y Viedma sino que pasaba por Catriel y Roca y lo pensamos para El Bols\u00f3n, Jacobacci y Sao.<\/p>\n

Entonces, cuando veo que ya no llega a R\u00edo Negro, la figura de una l\u00e1grima parece adecuada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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